文章來源：一汽-大眾黨群文化

近些年，科技迅猛發(fā)展，國內外整車制造廠涂裝車間，車身漆面缺陷已不再是單純的人工檢測，機器人缺陷識別、隧道式燈光檢測等技術快速出現、發(fā)展，在降低人員工時的同時提供更加快速、標準、準確的檢測方式。面對一汽-大眾各涂裝車間車身外表面缺陷仍由人工檢測的現狀，智能化的缺陷檢測設備能否在一汽-大眾使用，擺在了涂裝規(guī)劃人的面前。

針對這個問題，涂裝規(guī)劃科迅速組建團隊，對市場上各種缺陷檢測技術進行研究對比，尋找適合一汽-大眾的漆面缺陷檢測技術。并協(xié)同質保、生產等多部門聯(lián)合對項目目標、實現方式以及后續(xù)可實施性進行多輪研討，最終確認了最符合一汽-大眾涂裝生產需求的實施方案。以各相關部門黨員為主的項目組充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用，克服了疫情影響和元件芯片短缺等重重困難，真正做到提前發(fā)現問題，提前跟蹤問題，提前協(xié)調解決問題，最終確保了兩個試點項目的順利SOP。

【試點地點：長春T99涂裝車間】

聯(lián)合開發(fā)機器視覺設備，打破國外壟斷

2020年初全球爆發(fā)的新冠疫情，再次引發(fā)規(guī)劃人的思考：如果只有歐洲的供應商有成熟的應用案例，那么技術卡脖子和價格壟斷將成為另一個難題。國產化迫在眉睫，高校、研究院、設備供應商具備光學技術、機器視覺技術，但是樣本太少。而一汽-大眾擁有批量生產的涂裝車身，如果雙方在生產一線搭建實驗環(huán)境，那么就有機會將設備訓練好，使在現場應用機器視覺檢測漆面缺陷成為可能。

2020年7月3日，一汽-大眾首個漆面缺陷自動檢測聯(lián)合開發(fā)項目在T99涂裝車間正式啟動，此項目結合國內外的技術特點，使用利舊的機器人聯(lián)合國內設計制造的傳感器，同國內廠家易思維聯(lián)合進行開發(fā)。經過多方面調研后，雙方決定利用視覺圖形及梯度算法完成國產化設備的嘗試，經過聯(lián)合開發(fā)雙方的共同努力，項目組在疫情影響下，按計劃先后完成了機器人基礎加固、利舊機器人拆卸翻新、機械化工位改造、利舊機器人安裝調試、缺陷識別、質量調試優(yōu)化等一系列工作。

▲T99涂裝漆面缺陷檢測設備

2021年7月15日，項目順利SOP，各攻堅部門對當前的成果給予了高度的肯定與期許。漆面質量缺陷檢測技術的應用將改變傳統(tǒng)人工一檢、二磨、三拋光的涂裝漆面質量缺陷處理工藝。目前大眾康采恩體系下使用的均為國外隧道式的自動檢測設備，本次與國內供應商易思維聯(lián)合開發(fā)機器人自動檢測設備，打破了漆面質量缺陷自動檢測技術被國外壟斷的現狀，同時應用機器人識別的新模式，在提高缺陷檢測率以及涂裝車間自動化率的基礎上，為未來自動打磨及拋光技術的應用提供有力的數據基礎，真正實現了將技術轉變?yōu)樯a力。

▲T99涂裝漆面缺陷檢測聯(lián)合開發(fā)項目SOP儀式現場

啟新21，涂裝規(guī)劃科主導的兩個漆面缺陷自動檢測項目在與各部門通力合作下順利SOP，未來，漆面缺陷自動檢測項目將在公司五大基地推廣實施。創(chuàng)見未來，機器視覺，在為一汽-大眾汽車制造帶來更可靠更穩(wěn)定的質檢技術的基礎上，也將致力于對車身檢測結果的優(yōu)化、質量缺陷數據的分析與應用，持續(xù)努力提高涂裝車間漆面質量，為公司產品的卓越質量貢獻涂裝人的寶貴經驗，助力公司高效精益生產。在先導項目的基礎上，未來還會有更多的項目在涂裝車間實施，包括PVC多功能機器人、水性瀝青墊片噴涂、前處理參數自動檢測與加料項目、AGV的應用、智慧能源系統(tǒng)等等，涂裝規(guī)劃將依托智慧工廠平臺為各產地帶來更多自動化、智能化的項目，為絢彩涂裝安裝智慧大腦，不斷開啟技術創(chuàng)新新局面。