4月8日至9日,第二屆上海汽車涂裝科技創(chuàng)新論壇在滬舉辦,易思維漆面缺陷檢測產(chǎn)品負(fù)責(zé)人孫博博士、禹奕智能漆面缺陷自動磨拋產(chǎn)品負(fù)責(zé)人劉遠(yuǎn)博士受邀參加,并以《汽車漆面缺陷自動檢測及磨拋技術(shù)應(yīng)用》為主題,攜手為與會者帶來了一場精彩的技術(shù)分享,展示了最新的研究成果,并對技術(shù)原理、設(shè)備性能以及實(shí)際應(yīng)用案例進(jìn)行了詳盡的分享。
圍繞行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,本次會議邀請了300+汽車制造企業(yè)以及包含易思維、禹奕智能在內(nèi)的多家汽車制造服務(wù)商參加,旨在探討汽車制造涂裝領(lǐng)域的新科技和新趨勢。
“漆面缺陷自動檢測及磨拋”是近年來汽車制造行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)問題。如何快速、精準(zhǔn)地檢測出缺陷,并進(jìn)行有效的修復(fù),是汽車制造商和相關(guān)企業(yè)亟待解決的難題。
易思維聯(lián)合禹奕智能長期致力于研究“漆面缺陷自動檢測及磨拋”?技術(shù),憑借在涂裝領(lǐng)域多年的探索與實(shí)踐,于2023年在國內(nèi)率先落地了?“漆面缺陷自動檢測及磨拋”方案,可以實(shí)現(xiàn)油漆表面缺陷的實(shí)時檢測、自動分類和3D測量,檢測完成后數(shù)據(jù)實(shí)時同步給自動磨拋機(jī)器人進(jìn)行自動修復(fù),從而形成自動化“檢測+磨拋”的閉環(huán)解決方案。
會上,孫博介紹了漆面缺陷自動檢測技術(shù)及其應(yīng)用挑戰(zhàn)。他表示,易思維自2017年起就開始聯(lián)合國內(nèi)主機(jī)廠探索漆面缺陷檢測技術(shù)。在多個主機(jī)廠的支持和幫助下,易思維不斷測試、完善產(chǎn)品性能,并于2021年在一汽-大眾奧迪A6L生產(chǎn)線投入在線使用。經(jīng)歷三年、多個項(xiàng)目現(xiàn)場的錘煉,易思維的產(chǎn)品已經(jīng)走向成熟,達(dá)到了國際先進(jìn)水平。目前面臨的最大挑戰(zhàn)主要有兩方面:一方面是如何保障項(xiàng)目高質(zhì)量落地,另一方面是如何使缺陷檢測數(shù)據(jù)滿足自動磨拋的質(zhì)量和效率要求。
易思維漆面缺陷檢測產(chǎn)品負(fù)責(zé)人孫博博士
孫博說,近三年,隨著若干個項(xiàng)目陸續(xù)落地,產(chǎn)品的使用場景變得更加多樣化,做得越多、問題越多,且問題變得更加具體、更加復(fù)雜。對此,易思維投入了大量資源和精力,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能、完善產(chǎn)品功能,努力使產(chǎn)品滿足多樣化的應(yīng)用需求。
在項(xiàng)目現(xiàn)場服務(wù)方面,易思維面臨著“車型越來越多、項(xiàng)目周期越來越短”的外部壓力以及“項(xiàng)目越來越多、調(diào)試高手不足”的內(nèi)部挑戰(zhàn)。對此,易思維一方面優(yōu)化產(chǎn)品的“易調(diào)試”性能,一方面持續(xù)總結(jié)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),組建了專業(yè)的現(xiàn)場服務(wù)梯隊,最多時保障了10套產(chǎn)品同時高質(zhì)量交付。
在對接缺陷自動磨拋方面,自2023年中期自動磨拋項(xiàng)目進(jìn)入調(diào)試階段后,禹奕智能磨拋團(tuán)隊不斷對檢測數(shù)據(jù)提出更嚴(yán)苛、更極致的要求。易思維檢測團(tuán)隊圍繞缺陷的“檢出率、誤檢率、位置精度、尺寸測量精度、類型準(zhǔn)確度、3D點(diǎn)云測量精度”開展了近一年的數(shù)據(jù)質(zhì)量提升工作,最終在自動磨拋的質(zhì)量和效率提升中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
除了機(jī)器人式漆面檢測的工作成果,孫博在最后介紹了易思維在電泳缺陷檢測的最新研究成果——隧道式缺陷檢測系統(tǒng),并通過實(shí)際案例分析了隧道式(2D)缺陷檢測系統(tǒng)與機(jī)器人式(3D)缺陷檢測系統(tǒng)的優(yōu)劣勢。
在漆面自動檢測技術(shù)應(yīng)用介紹完之后,劉遠(yuǎn)對智能磨拋技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)介紹。他表示,禹奕漆面缺陷智能磨拋系統(tǒng)通過在一汽-大眾長春工廠涂裝車間A6L生產(chǎn)線、一汽-大眾青島工廠涂裝車間寶來/A3生產(chǎn)線的投產(chǎn),已形成成熟的漆面缺陷自動修復(fù)產(chǎn)品?;谂c易思維漆面缺陷視覺檢測系統(tǒng)的深度聯(lián)合開發(fā),并通過與現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)際情況的高度結(jié)合,禹奕磨拋系統(tǒng)解決了多機(jī)器人協(xié)作無碰撞運(yùn)動規(guī)劃、基于缺陷3D信息的磨拋工藝軌跡生成、多維度工藝參數(shù)控制和過程優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)難題,為客戶提供滿足涂裝修飾線生產(chǎn)質(zhì)量、節(jié)拍和穩(wěn)定性要求的漆面磨拋機(jī)器人系統(tǒng)。
禹奕智能漆面缺陷自動磨拋產(chǎn)品負(fù)責(zé)人劉遠(yuǎn)博士
除了解決以上技術(shù)問題外,禹奕系統(tǒng)在客戶生產(chǎn)和規(guī)劃部門的支持下,通過現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)的驗(yàn)證,克服了系統(tǒng)在交付過程中遇到了一系列問題;不斷提升產(chǎn)品性能、豐富產(chǎn)品功能,在替代人工工作量、保證各類缺陷的磨拋質(zhì)量、生產(chǎn)環(huán)境下的系統(tǒng)穩(wěn)定性、人機(jī)交互合作模式等方面進(jìn)行了大量優(yōu)化改進(jìn)工作,使得產(chǎn)品得以成功應(yīng)用。
在各個客戶生產(chǎn)現(xiàn)場的陸續(xù)落地,也鍛煉出一支成熟的產(chǎn)品交付團(tuán)隊,對于不同車型、不同車漆和不同產(chǎn)線,建立起一套成熟、高效的交付流程及相關(guān)軟硬件支持系統(tǒng),能夠在項(xiàng)目時間節(jié)點(diǎn)壓力和現(xiàn)場調(diào)試條件有限的情況下,完成多工位同時高質(zhì)量交付。
最后,劉遠(yuǎn)總結(jié)了禹奕漆面缺陷智能磨拋系統(tǒng)相比與國內(nèi)外競品的優(yōu)勢,在價格方面相比于國外同類型產(chǎn)品降低了30%的前提下,在穩(wěn)定性、質(zhì)量合格率和人工替代率方面做到了國際領(lǐng)先水平。
從2017年開始啟動漆面缺陷檢測產(chǎn)品研發(fā),2019年戰(zhàn)略投資禹奕智能,到2021年發(fā)布首套國產(chǎn)“漆面缺陷自動檢測系統(tǒng)”,易思維聯(lián)合禹奕智能共同研發(fā)的“漆面缺陷自動檢測及磨拋”技術(shù)已經(jīng)成熟落地。未來,雙方將攜手共進(jìn),致力于該應(yīng)用的產(chǎn)品打磨和技術(shù)創(chuàng)新,推動面漆工藝加速進(jìn)入自動化與數(shù)智化進(jìn)程。